汽車行業(yè)近年來(lái)的低迷，導(dǎo)致中高端機(jī)油代理行業(yè)非常不景氣，這一時(shí)期將持續(xù)一段時(shí)間，大部分的中高端機(jī)油代理走上了轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路。短期內(nèi)中高端機(jī)油代理商在競(jìng)爭(zhēng)的道路上會(huì)有激烈的表現(xiàn)。

商標(biāo)宣傳是企業(yè)對(duì)產(chǎn)品形象進(jìn)行塑造的一系列活動(dòng)過(guò)程。要做好品牌宣傳工作，首先要樹(shù)立良好的企業(yè)和產(chǎn)品形象，提高品牌知名度、知名度；二是向外銷售品牌產(chǎn)品。爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

今日市場(chǎng)格局：一線城市是骨，肉都在下，這句話對(duì)高檔全合成機(jī)油‘代理行業(yè)也是相當(dāng)適用的一句話。所謂“下”，指的是二、三線市場(chǎng)。眾多著名高檔全合成機(jī)油代理品牌憑借其雄厚的資金實(shí)力、強(qiáng)大的品牌影響力和創(chuàng)新的營(yíng)銷模式占領(lǐng)了發(fā)達(dá)城市市場(chǎng)。但是，由于受到文化差異、消費(fèi)水平和地方保護(hù)主義等因素的影響，大多數(shù)知名品牌的三四型市場(chǎng)發(fā)展并不順利，給高檔全合成機(jī)油‘代理市場(chǎng)的繼續(xù)拓展留下了空間。此外，雖然樓市調(diào)控政策已持續(xù)近兩年，但對(duì)三線、四線城市的影響并不大。所以，在此時(shí)期，三線、四線城市才是高檔全合成機(jī)油‘代理企業(yè)成長(zhǎng)的沃土。不難預(yù)料，高檔全合成機(jī)油‘代理行業(yè)將在三四線市場(chǎng)掀起渠道大戰(zhàn)的風(fēng)潮

近幾年，由于運(yùn)費(fèi)上漲，原材料的價(jià)格也有了大幅度提高。高級(jí)全合成機(jī)油行業(yè)出現(xiàn)了成本上漲、價(jià)格未上漲、銷售下降的尷尬局面。一些企業(yè)為了擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、爭(zhēng)奪渠道市場(chǎng)、回收資金，不惜虧本壓低價(jià)格。正處于轉(zhuǎn)型時(shí)期的高檔全合成機(jī)油‘代理行業(yè)，價(jià)格戰(zhàn)不可避免。在市場(chǎng)低迷的情況下，一些企業(yè)為了生存，解決工人工資和資金流動(dòng)的困難，不得不“薄利多銷”地占領(lǐng)市場(chǎng)。價(jià)格大戰(zhàn)已成為企業(yè)無(wú)可奈何的選擇，必將點(diǎn)燃高檔全合成機(jī)油‘代理行業(yè)渠道競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)火。降低成本。

當(dāng)代管理之父PeterDruck曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“創(chuàng)業(yè)就是做兩件事，一是市場(chǎng)營(yíng)銷，二是削減成本，其他什么都不做。費(fèi)用是企業(yè)生存與發(fā)展的決定因素。在企業(yè)管理中，成本控制是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。有效控制成本，企業(yè)才能獲得最大的利潤(rùn)空間。市場(chǎng)供大于求，產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重，市場(chǎng)走勢(shì)變得更加透明。降本增效是企業(yè)提高效益的重要途徑。在重慶機(jī)油轉(zhuǎn)型過(guò)程中，需要從成本控制入手，淘汰產(chǎn)能過(guò)低，降低人力成本，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。成本控制將成為今后兩年高檔全合成機(jī)油‘代理行業(yè)運(yùn)營(yíng)的“靚點(diǎn)”。中高檔機(jī)油要想在市場(chǎng)低迷時(shí)得到消費(fèi)者的認(rèn)可，就需要進(jìn)行大量的宣傳和推廣。假如市場(chǎng)低迷導(dǎo)致推廣力度下降，那么企業(yè)就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。所以中高端機(jī)油代理商在轉(zhuǎn)型過(guò)程中要克服自身的不足，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。